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Papa Marco vient polluer un autre forum avec ces diesel.

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Message par Papa_Marco Jeu 7 Nov - 19:10

Bonjour,

La passion c'est d'abord sous la capot et après derrière le volant, du moins pour mon rêve, en attendant, c'est d'abord sous les caches plastique qui sont sous le capot et après derrière le volant. lol! 

Dans la vie à part dire des co--eries je suis usineur dans la fabrication de machine d'emballage agro-alimentaire.

Je possède un Chrysler Grand Voyager Anniversary 2004 2.5 CRD, une Alfa Roméo 156 SW TI 2.4 JTD, une BX berline TRD turbo et j'espère un jour une SM. Si un jour je le peux, ça sera aussi une petite Toyota MRII pour le drift.

C'est d'ailleur en visitant ce forum conseillé par un ami que j'ai vu 1 très jolie sujet de SM.




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Papa Marco vient polluer un autre forum avec ces diesel.  Pic_0018
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Papa Marco vient polluer un autre forum avec ces diesel.  Dsc_0064

Papa Marco vient polluer un autre forum avec ces diesel.  Dsc_0016

Je n'ai pas d'autre photo de la BX mais l'année prochaine pour ça réfection ça viendra Wink.
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Message par camaro82 Jeu 7 Nov - 19:19

bonjour ,bonsoir

enchanté de vous voir ici ,j'espere que vous y serez a votre aise .

au plaisir.

ps: et une 300c touring srt8 c'est pour quand ?Laughing 


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Message par kangourou24 Jeu 7 Nov - 19:24

Salut Papa_Marco je suis content de te voir ici Very Happy 
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Message par Lascar Alpha Jeu 7 Nov - 19:41

Salut l'ami et bienvenue ici. N'hésite pas à présenter chacune de tes voitures en détail.
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Message par Papa_Marco Jeu 7 Nov - 19:54

camaro82 a écrit:bonjour ,bonsoir

enchanté de vous voir ici ,j'espere que vous y serez a votre aise .

au plaisir.

ps: et une 300c touring srt8 c'est pour quand ?Laughing 


Comment tu a fait pour savoir?

La 300C sera en remplacement de la TI.

Je suis sur la question entre une SRT design ou une SRT8 GPL. Ce qui me chagrine c'est l'assurance car le coût/km en utilisation est proche bien qu'un peu plus cher pour le V8 GPL.

Tu est donc le "The" Camaro que Nofioul ne cesse de parler?

Salut Kangourou, ravi aussi. A l'occasion on devrait ce revoir au printemps à ce que j'ai compris ,). Ca sera un plaisir de te recevoir à nouveau.

Pour la présentation en détail des voitures, ça viendra au fur est à mesure dans la section approprié Wink

Merci pour votre accueil.
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Message par Nofioul Jeu 7 Nov - 19:56

Sympa de te voir ici ! Faites gaffe les gars, c'est le monsieur taliban du diesel.

Vous ne croyez pas si bien dire mister Cam' avec les 300 C. Papa_marco est fan.

Pour la BX, on va suivre ça de près, de d'autant plus près que nous habitons à 9 kms l'un de l'autre et que nous nous voyons souvent.
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Message par alfa-delta Jeu 7 Nov - 20:04

Soit le bienvenu sur ce forum Papa Marco.

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Je ne suis plus le dernier arrivé…
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Message par Nofioul Jeu 7 Nov - 20:13

Passé les plaisanteries, je pense que l'arrivée de Marco ici est un bon point pour l'aspect "technique" du forum, autant que la présence de Camaro, Slibby ou Sylkill. Il est aussi à l'aise sur ses diesoul que sur un moteur de HY ou Cox à mon avis.
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Message par bzeded Jeu 7 Nov - 20:44

Salut Papa Marco,

Content de te voir, bienvenue sur le forum.

Fais nous vivre ta passion pour le diesoul
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Message par slibby Jeu 7 Nov - 21:07

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Message par camaro82 Jeu 7 Nov - 21:55

Papa_Marco a écrit:
camaro82 a écrit:bonjour ,bonsoir

enchanté de vous voir ici ,j'espere que vous y serez a votre aise .

au plaisir.

ps: et une 300c touring srt8 c'est pour quand ?Laughing 


Comment tu a fait pour savoir?

Je suis sur la question entre une SRT design ou une SRT8 GPL. Ce qui me chagrine c'est l'assurance car le coût/km en utilisation est proche bien qu'un peu plus cher pour le V8 GPL.

Tu est donc le "The" Camaro que Nofioul ne cesse de parler?




comment j'ai fait pour savoir ?
Mr nofioul vous a rien dit ?Wink 
en fait je suis ................................................un espion .Cool 


"Je suis un espion dans la maison de l'amour,
Je sais quel rêve tu fais,
Je sais quel mot tu désires entendre,
Je sais quelle est ta plus profonde et secrète peur


Je sais quel rêve tu fais,
Je sais quel mot tu désires entendre,
Je sais quelle est ta plus profonde et secrète peur
Je sais tout,
Tout ce que tu fais,
Partout où tu vas,
Tous ceux que tu connais

Je suis un espion dans la maison de l'amour,
Je sais quel rêve tu fais,
Je sais quel mot tu désires entendre,
Je sais quelle est ta plus profonde et secrète peur
Je suis un espion, je peux voir
Ce que tu fais
Et je sais...
"

the spy .jim morrison

....euh faut que j'arrete le sky moi,je delire.... je suis ici et las bas,partout et nulle part sous diverses identité forumique ,j'erre parmi les méandres d'internet en soupirant profondément devant la debilité regnante.


pour la kwaissler vehuit hemi ,bonne idée de la passer au gas mais la conso reste 'mesuré' (important les guillemets sur ce genre d'enclume boitoto Very Happy ) grace au systeme de coupure de la moitié des cylindres a faible charge...ya moyen de faire des moyennes correcte mais ca reste une enclume de v8 en boitoto ...les lois de la physique restent impenetrable.









Nofioul a écrit: Faites gaffe les gars, c'est le monsieur taliban du diesel.


zoubliez que je suis moderateur ,ce qui fait que j'ai les pleins pouvoirs pour les blames et autres avertissement conduite  Laughing 
le diesel?on connait pas ici sauf dans les chaudieres et 205 tD/ quatsousquat' indenor
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Message par Nofioul Jeu 7 Nov - 22:36

Quelle prose !

Vous verrez M.Cam', ça m'étonnerait que Papa_marco vous fasse un hamburger mazouté à chaque message. Les dieselistes qui rêvent de SM sont assez rares. En revanche, j'ai rarement vu des gens qui s'intéressaient autant à tout ce qui est mécanique. De plus, il est maniaque comme un inspecteur du fisc et une goutte d'huile sur le béton du garage est tout de suite synonyme d'une enquête quasi-criminelle.
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Message par Papa_Marco Ven 8 Nov - 6:18

lol! 

Ici aussi ils sont tous barge.

pour la 300C, le système est bien pensé est permet de passer sous la barre des 15L/100 de SP98 en conduite éco. en gros on est en éco en V4 et on passe en V8 quand on appuis. Mais ce qui est dommage c'est que ce V4 ne s'enclenche qu'en vitesse stabilisé et à condition de ne pas trop demander de puissanc ce qui à 110 avec la face avant de camion n'est physiquement pas possible.

est qui conduit éco avec 400cv sous le capot?

Cependant le GPL même avec ces 18L/100 approximatif approche du coût du CRD avec ces 10L/100 et tout le patacaisse antipolution autour.

Le retour de problème sur le CRD 3.0L (qui à dit CDI?), est proche de pas grand chose contrairement aux Alfa. Donc en faite, ce qui me fera choisir sera certainement la décision politique sur ce quoi il vont taxé encore+.

Mais j'avous que ce V8, rien que sur les vidéos ce reconnaient. On sait que c'est Américain.
Autre petit détail, ça sera ma première boite auto. Ce n'est pas la première fois que je conduis une boite auto, mais ça sera ma première à la maison avec carte grise à mon nom. J'espère que je ne serais pas déçu car que ce soit l'Audi V6 2.8L tiptronic, La tigra Twintop ou encore la Laguna II. le séquentiel mon toutes déçu. En conduite cool, ça va mais dès que le conducteur ce met en mode sport et séquentiel, la boite ne suit pas, il faut attendre une plombe que la vitesse passe. Le record de lanteur est la Laguna. Mais bon, les Américain font des BVA depuis très longtemp donc j'espère que c'est à la hauteur de mes attentes. J'ai déjà eu des retours sur cette fameuse SRT design est visiblement, beaucoup en sont content donc....


Nofioul, cette histoire de tube, ça t'a marqué.

Si l'un de vous veut refaire les freins de ce satané HY. Je ne suis pas là, j'ai déjà donné étant petit Very Happy.

Quand à ma connaissance sur les essences, ça reste bien moins que ceux qui ont tout le temps les main dedans mais ça ne m'empèche pas de régler des carbu à l'oreille bien que ça fait 8ans que je n'en ai pas régler, ces choses là, c'est comme le vélo...;
Et en attendant, je suis toujours en train de régler mes petites 1/10 et 1/4:

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bien que cette dernière demande très peu de régalge moteur.

Et j'ai un défault qui peut devenir pénible lorsque je suis pas conducteur. Quoique, en étant conducteur c'est pire. La voiture passe en permanance au chek. 1 bruit suspect, 1 réaction anormal, je sais d'ou ça vient et c'est remédié dès que possible.
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Message par Sylkill Ven 8 Nov - 8:58

Coucou Papa Marco ! Sympa de te croiser ici.
Va falloir qu'on se croise un jour pour de vrai nous aussi, après avoir découvert l'antre de Nofioul.
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Message par Papa_Marco Sam 9 Nov - 9:34

Voici ce qui m'a fait craqué pour la finition SRT

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Nofioul ne regarde pas les portes gobelés mais plutôt les sièges Wink.
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Message par Papa_Marco Sam 9 Nov - 10:25

Les petites sont mise à l'abri pour l'hiver

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Sur la photo, on a l'impression que l'arrière de l'Alpine est sale. Je ne sais pas d'ou ça vient mais elle n'est pas comme ça.
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Message par kangourou24 Sam 9 Nov - 10:49

Vraiment canon la 300C avec un V8 sa doit gentillement ronronner
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Message par Nofioul Sam 9 Nov - 11:35

Je vois que l'Alpine a retrouvé la salle à manger. Vu la météo, elle ne va pas sortir ce week-end...
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Message par camaro82 Sam 9 Nov - 21:03

Papa_Marco a écrit:lol! 

Ici aussi ils sont tous barge.

pour la 300C, le système est bien pensé est permet de passer sous la barre des 15L/100 de SP98 en conduite éco. en gros on est en éco en V4 et on passe en V8 quand on appuis. Mais ce qui est dommage c'est que ce V4 ne s'enclenche qu'en vitesse stabilisé et à condition de ne pas trop demander de puissanc ce qui à 110 avec la face avant de camion n'est physiquement pas possible.

est qui conduit éco avec 400cv sous le capot?

Cependant le GPL même avec ces 18L/100 approximatif approche du coût du CRD avec ces 10L/100 et tout le patacaisse antipolution autour.

Le retour de problème sur le CRD 3.0L (qui à dit CDI?), est proche de pas grand chose contrairement aux Alfa. Donc en faite, ce qui me fera choisir sera certainement la décision politique sur ce quoi il vont taxé encore+.

Mais j'avous que ce V8, rien que sur les vidéos ce reconnaient. On sait que c'est Américain.
Autre petit détail, ça sera ma première boite auto. Ce n'est pas la première fois que je conduis une boite auto, mais ça sera ma première à la maison avec carte grise à mon nom. J'espère que je ne serais pas déçu car que ce soit l'Audi V6 2.8L tiptronic, La tigra Twintop ou encore la Laguna II. le séquentiel mon toutes déçu. En conduite cool, ça va mais dès que le conducteur ce met en mode sport et séquentiel, la boite ne suit pas, il faut attendre une plombe que la vitesse passe. Le record de lanteur est la Laguna. Mais bon, les Américain font des BVA depuis très longtemp donc j'espère que c'est à la hauteur de mes attentes. J'ai déjà eu des retours sur cette fameuse SRT design est visiblement, beaucoup en sont content donc....





c'est vraiment une belle auto en touring la 300c ,rien  a redire.
apres c'est un peu dommage de choisir un mazout la dessus ,meme si c'est parfaitement adapté et c'est du mercedes donc bon ...on a fait pire.
mais une srt8 ca envoie quand meme pour une enclume....j'ai vu une 300c avec le 6l1 ou 6l3 je sais plus taper dans le haut des 13 sec lors d'une manche de drag a bitburg ,et elle etait stock !!!

pour la boitoto la dessus je ne sais pas ce que ca vaut , mais il me semble que ca soit pas une auto de toute maniere a consonance sportive (poids ,dimensions,boitoto...)c'est des boite a convertisseur classique .
c'est plus une auto type full size/muscle car des 60 's /70's....grosse berline,super look,gros v8 ,boitoto....

un peu comme sa devanciere

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Message par Nofioul Mar 12 Nov - 18:34

Papa_marco: On attend un petit topo sur ta BX. C'est peut-être pas une SM mais je pense que tu dois pouvoir commencer à raconter quelques trucs. D'ailleurs, je t'ai photographié une superbe BX, option poulailler, dimanche dernier. Voir dans le bistro.
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Message par Papa_Marco Mar 12 Nov - 19:06

Oui j'ai vu. Bien dommage.

Je débarrasse gratuitement si il veut Very Happy.

La je n'ai pas le temps, je vais bientôt partir bossé mais dans la semaine ou le weekend prochain je pourrais normalement.

Si il fait beau, je pourrais rajouter des photos.
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Message par Nofioul Mar 12 Nov - 19:24

Il doit faire beau... un peu.... demain.
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Message par Papa_Marco Mar 12 Nov - 19:39

Demain, je suis à Nantes. Je vais rentrer après la nuit donc pas possible.
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Message par Bib916My Mar 12 Nov - 21:05

Salut et bienvenue, j'avais loupé cette arrivée Papa Marco vient polluer un autre forum avec ces diesel.  684514 Papa Marco vient polluer un autre forum avec ces diesel.  391810 
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Message par Papa_Marco Ven 22 Nov - 17:19

Pas eu le temps encore de faire le tour de la BX avec photos. Mais ça viendra, il faut que je l'a bache pour l'hiver.

J'ai croisé dans la semaine une SRT design crade pire que l'Alfa ou l'ont pouvoir revoir en détail le test de la soufflerie Shocked .

Mais même crade, la 300C elle en impose et la 156, elle en jette Very Happy .
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